Je l'ai acheté dans un très mauvais état : haut moteur cassé, peinture pourrie, selle HS, et j'en oublie sûrement, bref, juste à mettre à la casse......mais non, mais non, vous verrez que j'ai bien fait de la garder !
La remise en état par mes soins du haut moteur m'a coûté 240 ¤ de culasse d'occasion, 200 ¤ de réalésage, piston, segments, 80 ¤ de chaine de distribution.
Tout ça pour qu'elle roule....
Le pot d'échappement est un pot LASER de 1200 VMAX adapté par un pote à moi (Alain LE MOULEC)
D'ailleurs depuis ce montage, elle pétarade à la décélération, ce qui est très très énervant (j'y travaille...)
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